红网吉首3月28日讯（潇湘晨报转动新闻记者 谢功梅）跨度1176米，，，与地面高差达335米，，，矮寨特大悬索桥主跨长度在同类型桥梁中位居亚洲第一、天下第三。。。
　　
　　28日上午9时10分许，，，一艘飞艇乐成跨越跨度1176米的德夯大峡谷将矮寨特大悬索桥先导索从茶洞岸引牵到了吉首岸，，，这标记着矮寨特大悬索桥正式进入上部结构施工阶段。。。
　　
　　直径1毫米先导索可承重450公斤
　　
　　给飞艇富足氦气，，，加满油，，，发动电机，，，再次检查准备情形……昨日上午9时许，，，矮寨特大悬索桥茶洞岸端的施工现场，，，飞艇腾飞前，，，事情职员做着最后的准备事情。。。9时10分，，，飞艇牵引着矮寨特大悬索桥先导索最先腾飞升空，，，飞向峡谷对岸，，，而现场手艺职员通过手中遥？？？刈爸米既返乜刂谱欧赏Ш叫衅蚝透叨取！。15分钟后，，，飞艇乐成将先导索牵引到了对岸的巨型桥塔。。。
　　
　　“这标记着矮寨特大悬索桥正式进入上部结构施工阶段。。。”尊龙凯时建设集团矮寨特大悬索桥项目部总工程师张念来说，，，先导索虽然直径仅1毫米但遭受的重量可达450公斤。。。据张念来先容，，，“它是第一级绳的指导索。。。通过先导索再逐级把牵引绳放大，，，第二级绳直径将放到6毫米，，，接着是依次是直径为9毫、16毫米、22毫米的钢丝绳，，，一级一级加大，，，这样将桥主体结构从桥的一岸牵引到另一岸。。。矮寨特大悬索桥的主缆直径有85公分，，，分成169股，，，主缆预计在6月初施工，，，而桥面吊装预计要到2011年年头。。。
　　
　　飞艇牵引比直升飞机牵引节约48万元
　　
　　“用飞艇的方法是较量高效、经济、清静的牵引要领。。。”张念来先容，，，“由于所处位置是一个峡谷，，，风向多变，，，用直升飞对腾飞园地较量苛刻，，，而飞艇体积较量小，，，对园地要求不高，，，只要有一块小空坪就行了，，，并飞艇牵引较量经济，，，直升飞神秘60万，，，飞艇只要12万。。。飞艇引牵速率也较量快，，，15分钟就行了。。。”
　　
　　矮寨特大悬索桥是吉茶高速公路项目要害控制性工程。。。吉首至茶洞高速公路是长沙至重庆高速公路湖南境内的一段，，，起于吉首市，，，终于湘黔渝三省！。ㄊ校┙尤来Φ牟瓒凑，，，蹊径全长64.3公里。。。作为该项目要害工程，，，矮寨特大悬索桥桥址距吉首市区约20公里，，，地处山区，，，桥位处山高谷深，，，跨越德夯大峡谷。。。桥面设计标高与地面高差达335米左右，，，山谷两侧悬崖距离在900米到1300米之间转变，，，地形地质条件重大，，，施工难度大。。。
　　
　　凭证矮寨悬索桥设计计划，，，桥梁两头直接与隧道相连，，，主线接纳双向4车道高速公路标准，，，设计车速为每小时80公里，，，路基宽度24.5米，，，悬索桥的主跨达1176米。。。