洞庭湖大桥合龙后鸟瞰图

合龙仪式现场

尊龙凯时方阵队

集团董事长马捷代表集团讲话

交水建集团党委书记、董事长方联民“打冲钉、锁梁段”，，完成合龙最后一个行动

大桥顺遂合龙，，纷纷喜笑颜开

8月15日，，由集团承建的大岳高速洞庭湖大桥钢桁梁顺遂合龙。。。。。

集团董事长马捷在合龙仪式上先容，，洞庭湖大桥是湖南省高速公路网“七纵九横”妄想中第一横——杭瑞国家高速公路在湖南境内的控制性工程。。。。。位于洞庭湖入长江交汇口处的岳阳市七里山，，东起岳阳，，西接君山，，跨越湘江河流，，建设条件重大。。。。。大桥为双塔双跨钢桁架梁悬索桥，，全长2390米，，为双向6车道设计，，主跨跨径1480米，，是现在天下最大跨径的板桁连系型加劲梁悬索桥，，天下第二、海内第一大跨径的钢桁梁悬索桥。。。。。

大桥主梁接纳板桁连系钢桁加劲梁，，全桥共115个节段，，其中中跨88个节段，，君山侧边跨27个节段。。。。。主桁架为带竖腹杆的华伦式结构，，由上弦杆、下弦杆、竖腹杆和斜腹杆组成。。。。。主桁桁高9.0米，，桁宽33.4米，，节间长度8.4米，，标准节段长度16.8米，，重300吨。。。。。大桥全桥共设置3个合龙段，，单个合龙段梁长12.8米，，重175吨。。。。。

“大岳高速洞庭湖大桥钢桁梁顺遂完成合龙，，为大桥向2018年春节前通车目的迈出坚实一步。。。。。”交水建集团党委书记、董事长方联民先容，，大桥钢桁梁合龙后将转入桥面STC高性能混凝土铺装和沥青磨耗层铺装作业，，妄想2018年春节前完玉成桥荷载试验和交工验收。。。。。

交水建集团总工程师姚立志、集团党委书记彭益民、副总司理兼总工程师盛希、副总司理向海清、彭剑、刘迪祥、工会主席孙纳英以及工程治理部、党群事情部、综合治理部、长江分公司相关认真人等加入所龙仪式。。。。。（党群事情部 吴涛）